質量好的ATOS溢流閥ARAM系列

質量好的ATOS溢流閥ARAM系列
如果在使用ARAM系列阿托斯ATOS溢流閥時壓力不均勻引起的噪聲怎么辦呢？答：ATOS先導型溢流閥ARAM系列的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。ATOS溢流閥過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起ATOS溢流閥ARAM系列壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。ATOS溢流閥ARAM系列由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
ATOS溢流閥故障原因：
A 、壓力過高或過低：1、壓力設定不當；2、壓力失調；3、提動閥沒正確在座面上；4、平衡活塞動作不良；5、彈簧的力太弱；6、提動閥閥座、平衡活塞座磨耗或座上有灰塵。
B 壓力不安定：1、平衡活塞動作不良2、提動閥不安定3、提動閥異常4、油中有空氣5、提動閥座有灰塵
阿托斯溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。
意大利ATOS溢流閥的作用：
ATOS溢流閥擁有定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，阿托斯溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。 質量好的ATOS溢流閥ARAM系列
系統卸荷作用：在ATOS溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%）。
ATOS溢流閥ARAM系列工作原理為：利用彈簧的壓力調節、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經阿托斯溢流閥流回油箱的流量越大如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，ATOS溢流閥的作用是能夠防止液壓系統中的液壓油壓力超出額定負荷，起安全保護作用。
ATOS先導式溢流閥原理：
阿托斯先導式溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節同心結構相比，二節同心結構的特點是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度??；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產。
質量好的ATOS溢流閥ARAM系列