阿托斯電磁閥正品DKE-1711-24VDC

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您想了解*意大利ATOS電磁閥的工作原理嗎？下面意大利ATOS阿托斯中國供應商為大家介紹一下阿托斯電磁閥的工作原理，阿托斯電磁閥工作原理：ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
意大利阿托斯電磁閥按原理分為：直動式、分布直動式、先導式三大類；按結構分為膜片式電磁閥和活塞式電磁閥兩類。
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動。在我們日常生活中應用十分廣泛，首先我們先對電磁閥有個初步的認識，ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。
從使用的角度看，阿托斯電磁閥正常工作的首要條件是系統內部必須清潔。
在新的設備運行之前，或一臺設備經過大修之后，液壓系統遭到污染是不可避免的，盡管阿托斯電磁閥制造廠家很注意元件本身的內部清潔，但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飛邊、灰塵、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的儲存、搬運而造成污染。在油箱的制作過程中，可能積聚銹、漆片和灰塵等，雖然油箱在使用前經過清理，但許多污染物肉眼難以看到。在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出，否則在設備投入運行后不久就有可能發生故障，而且早期發生的故障往往都很嚴重，有些元件例如泵、馬達有可能會遭到嚴重的損壞。
阿托斯電磁閥正品DKE-1711-24VDC，阿托斯電磁閥清洗和系統沖洗的目的就是消除或最大限度地減少設備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度，使系統油液的清潔度保持在系統內關鍵液壓元件的污染耐受度內，以保證液壓閥工作可靠性和元件的使用壽命。
ATOS電磁閥安裝后需通入介質進行試驗檢測，確認閥門一切正常后才可以投入使用。
ATOS電磁閥的清潔：定期清洗電磁閥內外吸附的臟東西，但是注意不要損壞密封面；若長時間不使用，應將ATOS電磁閥卸下來，將其內部的零件清洗吹凈后方可儲存。4.ATOS電磁閥較長時間不用時，應關閉閥前手動閥，重新啟用時，蒸汽電磁閥應將冷凝水排除干凈，并作試動作數次，待開關正常后方可投入使用。
建議安裝過濾器及壓力表，過濾器可以保證ATOS電磁閥的管道清潔，壓力表可以及時知道管道的壓力，減少了壓力過大造成的損壞，從而延長使用周期。
使用時間較長時，如活塞與閥座間密封不好，可將活塞密封面重新磨平，再和閥座研磨。
ATOS電磁閥介質在活動時容易對密封面產生磨損、沖洗、氣蝕的后果，被稱為“介質的沖蝕”。這樣的情況往往造成局部損壞，所以密封面質量方面一定要加工好，在介質沖蝕和化學沖蝕的交替作用下，這是的密封面會出現強烈的被侵蝕。密封面除了自然損壞，還有人為損壞，人為損壞的原因有：設計不周、制造不精、選材不當、安裝不正確、使用不恰當和保養不夠等等很多因素引起的；所以一定要避免這些情況發生，才能使球閥在使用時不出現任何問題，還能保證球閥的壽命。
這樣,ATOS電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用.所謂氣動 系統,就是以氣體為介質的控制系統.氣動系統中,這種能源的介 質通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統中,ATOS電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調 整壓縮空氣的各種狀態,氣動系統還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統中 *的部分.而阿托斯電磁閥閥體是控制算法得以實現的重要設備.阿托斯電磁閥正品DKE-1711-24VDC