AGMZO-AEB-NP-20/210阿托斯*

AGMZO-AEB-NP-20/210阿托斯*
ATOS比例溢流閥與普通溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產生的壓力，另一端是機械力。普通阿托斯溢流閥通過調節彈簧力，來調整液壓壓力。而阿托斯比例溢流閥是電磁鐵直接產生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產生的推力就隨之變化，從而得到連續變化的液壓壓力。因為比例電磁鐵的推力不大，所以ATOS直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，下面還要配一個大通徑的阿托斯溢流閥，ATOS比例溢流閥運行精準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的*應用。
下面為您分享一下AGMZO系列ATOS溢流閥安裝位置使用
1、安裝位置
放氣孔需朝上，若遇到閥門必須垂直安裝時，請聯絡本公司商洽。
2、空氣控制排除
為使壓力穩定，管路中及閥門內的空氣必須*排除，使用朝上的放氣孔，將放氣孔螺絲打開使空氣排出，直到沒有氣泡后再將螺絲鎖緊。
3、手動調壓螺絲
當電氣控制發生故障時，而臨時需要壓力供應時，此刻可將手動調壓螺絲順時針旋入即可，平時則恢復原位。
4、回油管路
單獨直接將回油管路插入油箱的油面以下避免管路曲折或有限流現象。
5、較高安全壓力設定
依實際油泵吐出量及實際使用壓力而決定。
采用精良的加工測試手段，的進口鑄件、密封件、彈簧等從而保證產品的優良品質。引進、吸收*進技術并批量生產的比例液壓元件、放大器等處于國內地位。
這種閥是由一個小型的直流電磁鐵和以個直動式溢流閥組成的，它可用作小流量液壓系統的電液比例控制先導閥，根據輸入電流成比例地調節壓力，但是這種閥應和配套的功率放大器一起使用。
ATOS比例溢流閥產生噪聲的因素很多。ATOS比例溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
ATOS比例溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
阿托斯比例溢流閥可靠性高，可與優質的伺服閥媲美是比例技術的*體現閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環反饋，安全復位，高響應，數字式電子放大器出廠預設，流量/壓力/位置數字控制,
Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外，還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。泵類系列產品有多種選項，不同類型的油泵可以連接在一起使用。
ATOS公司創建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。由于其產品包含常規的速控制（Bang-Bang）的開/關閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規的NG6延伸到NG32。該公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統閥，例如壓力控制閥。該公司提供多數在爆炸性環境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環境中使用。
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