ATOS阿托斯比例閥中國*直銷中

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ATOS比例閥先導閥DPZO-AE-**型
DPZO系列先導式比例換向閥，兩級，不帶位置傳感器，16通徑，根據輸入電信號的大小提供方向空盒子及無壓力補償流量控制。比例閥與放大器配合工作，電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號*。閥的輸入信號是通過總線提供，在起動或維修時，該閥輸入信號也可通過七芯插頭以模擬量提供而進行操作，為了補償由于負載變化引起流量的波動，可以使用疊加式壓力補償器以保持閥壓降為恒值。整閥具有抗震，抗沖擊，抗環境影響等特點
ATOS伺服比例閥DLHZO,DLKZOR-**型
ISO4401標準，10通徑高性能比例伺服閥，直動式，滑套結構,帶LVDT位置傳感器，根據輸入電信號提供方向控制及無壓力補償的流量控制。雙電源供電，使能和故障信號。配集成式放大器
ATOS比例溢流閥AGMZO-**型
ISO4401標準，06通徑錐閥型，先導式比例溢流閥，閥的壓力調整量與輸入電信號成正比，帶壓力傳感器和集成式數字放大器，自身可實現閉環控制，大大提高了閥的動靜態特性。集成式放大器已經過工廠預調，保證了閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡單，且閥與閥之間可*互換。
ATOS比例換向閥DHZO-A-**型
6通徑直動式比例換向閥，不帶位置傳感器，根據輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制...
優勢供應品牌如下：
一、氣動品牌：寶德BURKERT，德國FESTO 日本CKD喜開理 日本小金井KOGANEI 日本SMC 韓國TKC YPC TPC 意大利UNIVER 英國諾冠NORGREN 意大利康茂勝，美國紐蔓蒂克，美國ROSS，中國臺灣亞德客，中國臺灣金器 （這些氣動的主要做電磁閥又分為很多小種，節流閥，減壓閥，單向閥，油霧器，過濾器，接頭，開關，氣管等）美國ASCO（主要閥門類）寶德BURKERT 主要做BURKERT電磁閥，BURKERT比例閥，BURKERT角座閥，BURKERT調節閥，BURKERT隔膜閥，BURKERT先導閥，BURKERT閥島，BURKERT流量開關，BURKERT傳感器，BURKERT電導率，BURKERT變送器，BURKERT控制器，BURKERT定位器等
二、液壓品牌：日本不二越NACHI，日本太陽鐵工，美國VICKERS威格士， 美國派克PARKER，德國哈威HAWE，日本豐興TOYOOKI，日本DAIKIN大金，意大利ATOS阿托斯，德國力士樂REXROTH， 這些是液壓產品主要做，電磁閥，電磁換向閥，比例閥，溢流閥，放大器，液壓泵，齒輪泵，柱塞泵，葉片泵，伺服閥等可以作為參考。美國MOOG只做伺服閥
三、工控產品:德國易福門IFM，德國PILZ皮爾磁，日本SUNX 神視，德國圖爾克TURCK，日本基恩士，德國P+F倍加福，德國菲尼克斯 ，德國SICK施克，德國西門子，日本歐姆龍，德國賀德客，德國巴魯夫，（主要做傳感器，開關，安全柵，繼電器類） 德國赫斯蔓主要做交換機
四：儀器儀表類：德國E+H 羅斯斯蒙特，主要做變送器，流量計，壓力傳感器等。
ATOS比例閥日常故障排除：
1、觀察法
觀察法就是通過拆裝失效的比例閥觀察其各個部件的內部及外形特征，并與完好的比例閥對比作出判斷的方法。
這個方法大的特點是簡單、直觀、可操作性強和發現問題快，同時對維修人員要求不高，實踐中應用廣泛。通過觀察法一般可以發現以下問題:主閥芯密封件磨損情況，主閥芯與閥套配合及磨損情況，主閥位移傳感器探針損壞情況，以及先導閥的密封、傳感器探針的損壞情況，還可以發現閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來判斷相應部件的損壞情況，而不能判斷閥的性能閥的性能需進一步檢測才能作出判斷。
2、排除法
排除法就是通過分析比例閥的先導閥、主閥、集成放大器的性能，逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下，排除法在具體實施過程中，需要借助其他性能穩定、型號相同閥的幫助。通過把性能穩定的閥與失效閥的3大部件進行不同組合，利用閥的自身特性，找到出現問題的部件。這種方法需要嚴謹的思維和敏銳的判斷力，同時需要維修人員具備一定的維修經驗。
ATOS比例閥的維修：
在實際的維修過程中，對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法，同時還要對該閥的電氣零點和死區進行調節，如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進行驗證。
1、更換存在問題的零部件
更換法是對存在問題的零部件進行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛，該方法的關鍵是查找出現問題的部件，找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會出現問題。
2、電氣零點的調節
在工程機械中，比例閥一直工作在惡劣的環境下，而其電氣零點易受到外界環境的干擾，ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應當對其電氣零點進行檢測，對不符合要求的應重新標定。
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