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ATOS*DPZO-LEB-SN-NP-471-S5

意大利ATOS阿托斯比例閥*,自己報關進口,一手貨源,讓您采購到正宗的原廠產品,價格沒有中間差價,讓您用的放心,購得的舒心,沒有后顧之憂,采購進口品牌,ATOS*DPZO-LEB-SN-NP-471-S5

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  • 更新時間:2024-01-17
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ATOS*DPZO-LEB-SN-NP-471-S5
ATOS比例換向閥DPZO-L*型閥是雙位置傳感器,兩級比例閥,根據輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。比例閥與放大器配合工作,參看2節,電子放大器對比例閥提供一適量電流, 以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號致。此類閥為高性能閥,特別適用于高動態特性的位置或速度閉環控制回路。此類比例閥有不同的形式供選用:*-L: 帶兩級位置傳感器④、⑤;*-LE, -LES: 同-L,并帶模擬(LE)或數字(LES)集成式電子放大器。比例閥內四通閥芯②在五腔閥體①內滑動,先導油路由DHRZO型高性能同服比例換向閥③控制,通過高精度閥套和位置傳感器④實現精密調節和高動態相應特性。通過LVDT傳感器④、⑤形成雙閉環位置控制。集成放大器⑥出廠預調,確保了優良性能及閥一閥互換性并簡化了接線和安裝。-LE型和-LES型閥主電氣插頭⑧可以互換。標準7芯主插頭用于供電、模擬信號輸入和監測。12芯插頭用于帶選項乙和/S*的閥。特殊的選項/S*是閥芯位置閉環的基礎上增加了一個壓力(/SP)或力(SF或/SL)的閉環控制功能。對-LES型數字比例閥有以下通訊接口⑦可用:* PS串行通訊接口,用于參數設置、信號監測,并由PC軟件進行固件更新-所有型式均有此接口配  F*-BC: CANopen接口*-BP: PROFIBUS-DP接口帶BC或BP選項的閥可以嵌入到總線通訊網絡,這樣可以由機器控制單單元對該閥進行數字信號控mA)制。線圈為全塑料封裝(H級絕緣),  整閥具有抗震、抗沖擊、抗環境影響等特點。安裝界面為: ISO 4401標準,  10,16及25通徑。大流量在壓降P-0obarnt,分別可達60min340 /min及680 U/min,參看②節內容。高工作壓力: 350bar
意大利ATOS比例換向閥DPZO-LEB-SN-NP-471-S5到貨展示圖:
我司都是一手貨源,直接跟原廠采購,自己報關進口,都是原廠原裝供貨,有質保,我司專業供應歐美進口的泵,閥,傳感器,儀器儀表,部分品牌備有現貨,我司設有兩個大倉庫,像ATOS比例閥,比例閥,齒輪泵,力士樂電磁閥,寶德的角座閥,易福門傳感器,派克電磁閥,ASCO脈沖閥,穆格伺服閥等等,還有其他品牌也常備現貨,我們是直接跟原廠合作,所以價格也非常好,像寶德角座閥2000系列,ATOS全系列,力士樂安沃馳氣動類,賀德克HDA系列,EDS系列價格非常好,另外如果是大批量下單,我們也會跟廠家申請拼單價,價格通常*,而且*原廠原裝*,質量!
閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關控制,一種是連續控制,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么zui大、要么zui小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
比例閥自動控制可分成斷續控制和連續控制。斷續控制即開關控制。氣動控制系統中使用動作頻率較低的開關式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷??繙p壓閥來調節所需要的壓力,靠節流閥來調節所需要的流量。這種傳統的氣動控制系統要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥、節流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構成系統復雜,且許多元件都需要預*行人工調節。電氣比例閥控制屬于連續控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環控制和閉環控制之分。
電液比例控制閥實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發展經歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節輸入機構,在傳統液壓閥的基礎下:發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發展起來的。
阿托斯比例閥
是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
(2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發展經歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節輸入機構,在傳統液壓閥的基礎下:發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發展起來的。
ATOS*DPZO-LEB-SN-NP-471-S5

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