PFEX2-32022/31016阿托斯雙聯葉片泵

PFEX2-32022/31016阿托斯雙聯葉片泵
ATOS雙聯葉片泵常用于有快速進給和工作進給要求的機械加工的機床中,這時雙聯泵由一小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此時壓力較低),當工作進給時,由小流量泵供油(此時壓力較高),同時在油路系統上使大流量泵卸荷,這與采用一個高壓大流量的泵相比,可以節省能源,減少油液發熱。這種ATOS雙聯葉片泵也常用于機床液壓系統中需要兩個互不影響的獨立油路中。
ATOS阿托斯產品質量可靠,品種類齊全,我公司在德國美國都有自己的公司，廠家直接訂貨，一手貨源，價格好，質量有保證，歡迎您的詢價采購,我公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外客戶*好評，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司，
意大利ATOS阿托斯雙聯泵原理：分為單作用雙聯泵，雙作用雙聯泵，這就看大家選擇哪一種了。
阿托斯單作用雙聯泵原理：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當旋轉產生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上，ATOS葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積小，在上邊時大，當轉子順時針轉動時，相鄰兩葉片經歷從下邊到上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從上到下是容積減小過程，所以壓油（從第二到第四象限）。
ATOS雙聯葉片泵使用注意事項
◆防止雜物混入
油液的污染會引起泵的故障和縮短壽命的原因。必須注意油液的污染控制，請保持污染度在NAS10級以內。吸油口必須安裝至少為100μm油箱濾油器，回油路必須安裝一個小于10μm的管道式濾油器。
◆泵安裝
安裝泵時加油口位置向上。
◆軸的對中
盡可能使用撓性聯軸節，以避免由于彎曲或推力引起的任何應力。注意，大允許不同軸度誤差小于0.1mm，大允許角度誤差小于0.2°。
◆吸入壓力
泵入口處吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。在高于1800r/min時為0～+50kPa。吸入口配管的直徑要與所規定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面必須小于1m。
◆配管須知
在吸入口或輸出口使用鋼管時，由于配管對泵的額外負載可產生噪聲的原因。為了避免額外的負載，請使用橡膠軟管。
◆吸入管
如泵高于液面安裝時，吸入管和吸入管濾油器不要高于泵的接口位置，以防止空氣進入吸入管。
◆泄油管
保證泵腔內的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0.5MPa。配管長度小于1m，要單獨安裝不要與返油管合流，管末端應浸沒在油中。
◆安全閥
回路突然閉塞，但泵回到全截流為止仍然輸出的流量因而發生沖擊壓力。沖擊壓力高會容易損壞回路中的機器、配管等，所以要在外部設置安全閥（沖擊壓力不可高于泵的大工作壓力）。
PFED系列ATOS雙聯泵產品介紹：
如果在結構上所兩個葉片泵并聯,就是雙聯呈片泵。在一一個泵體內,放置兩個雙作用葉片泵,并由同一根軸驅動。泵體上有一
個共同的吸液口,兩個排液口,兩個葉片泵的流量可以單獨使用,也可能臺流使用。PFED-54雙聯ATOS葉片泵常用于有快速
進給和工作進給要求的機械加工的機床中,這時雙聯泵由一-小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此
時壓力較低) ,當工作進給時，由小流量泵供油(此時壓力較高) ,同時在油路系統上使大流量泵卸荷,這與采用一個高壓大流量
的泵相比,可以節省能源，減少油液發熱。 這種雙聯葉片泵也常用于機床液壓系統中需要兩個互不影響的獨立油路中。
單作用
葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動，當旋轉產生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運動
到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積*小，在上邊時*，當轉 子順時針轉動時,相鄰兩葉片經歷從*下邊到*上邊的過程就是容積增
大過程,所以吸油(從第四象限到第二象限) ; 從*上到下是容積減小過程,所以壓油(從第二到第四象限)。
雙作用
當電機帶動轉子沿轉動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部緊貼在定子內表面上。處于四段同
心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動,密封工
作油腔產生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸
入或壓出。  PFEX2-32022/31016阿托斯雙聯葉片泵