直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥

直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥
阿托斯比例溢流閥在液壓系統中的主要用途有以下兩點： 1 調壓和穩壓。如用在由定量泵構成的液壓源中，用以調節泵的出口壓力，保持該壓力恒定。 2 限壓。如用作安全閥，當系統正常工作時，溢流閥處于關閉狀態，僅在系統壓力大于其調定壓力時才開啟溢流，對系統起過載保護作用。溢流閥可以作為安全閥使用安全閥是溢流閥眾多作用中的一種，除了溢流閥常開，安全閥常閉外，從結構上講，安全閥一般都采用直動式溢流閥，以確保安全可靠。
意大利ATOS溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統中的液壓油壓力超出額定負荷，起安全保護作用。另外，溢流閥與節流閥配合，節流閥調節液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度。
意大利ATOS比例溢流閥系統壓力波動：
引起壓力波動的主要原因：
①調節壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動。
②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動不靈活。因而產生不規則的壓力變化．有時還會將閥卡住。
③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通。
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒有經過良好磨臺。
⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用。
⑥先導閥調正彈簧彎曲，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。
ATOS比例溢流閥AGMZO系列
包括AGMZO-A、AGMZO-AEB、AGMZO-AES屬于錐閥型先導式數字型比例溢流閥，帶集成式壓力傳感器，用于壓力開環控制。
A型不帶集成式放大器，與分體式放大器配合使用；
AEB型帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數設置；
AES型帶全功能性集成式數字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實時故障診斷
集成式數字型電子放大器根據參考信息對閥進行液壓調節，出廠預調，保證閥與閥之間可以互換。
規格：10、20、32通徑；大流量200/400/600L/min；壓力350bar
意大利阿托斯RZMO系列比例溢流閥介紹：
包括RZMO-A、RZMO-AEB、RZMO-AES屬于錐閥型直動式式數字型比例溢流閥，帶集成式壓力傳感器，用于壓力閉環控制。
A型不帶集成式放大器，與分體式放大器配合使用；
AEB型帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數設置；
AES型帶全功能性集成式數字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實時故障診斷
集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節，出廠預調，保證閥與閥之間可以互換。
規格：06通徑；大流量4L/min；壓力350bar
ATOS比例溢流閥工作原理是：比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整，所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化。
普通溢流閥與比例溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產生的壓力，另一端是機械力。普通溢流閥通過調節彈簧力，來調整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產生的推力就隨之變化，從而得到連續變化的液壓壓力。
因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，還要配一個大通徑的溢流閥。
ATOS比例溢流閥作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。
工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時，閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現溢流，并維持壓力基本穩定。調節先導閥的調壓彈簧9，便可調整溢流壓力。
直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥